Таможня начала выпускать задержанные из-за отсутствия ГЛОНАСС иномарки

Разработчики нового регламента таможенного союза не учли сложности, которые возникли при регистрации поддержанных автомобилей. Новые автомобили оснащают устройством прямо на конвейере, соответственно на поддержанных автомобилях этого оборудования нет. А для нас, дальневосточников, это очень важный вопрос. Поэтому я предложил отложить применение новых правил регистрации хотя бы на полгода

Владимир Миклушевскийгубернатор Приморья

С сегодняшнего дня, как следует из сообщения администрации, таможня перейдет на 12-часовой режим работы, а прием граждан будет осуществляться с 8.00 до 20.00. Как уточняет Life.ru со ссылкой на Drom.ru, первыми автомобили получили юридические лица, которые оформили свидетельство о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС) на свои автомобили до 1 января 2017 года. Вопрос с юрлицами, которым пришли автомобили без СБКТС, будет решаться только с 20 февраля.

Физические лица могут получить машины даже без СБКТС, но только на те машины, что были ввезены до 15 февраля. Владельцы всех автомобилей получают ПТС с отметкой об отсутствии УВЭОС (устройство вызова экстренных оперативных служб).

С 1 января в России изменились правила постановки на учет иностранных автомобилей — обязательным условием стала установка системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Теперь для того, чтобы получить паспорт технического средства, собственнику необходимо преодолеть ряд дополнительных процедур.

Накануне «Авто Mail.Ru» писал об истории россиянина, которому официальная установка ЭРЫ-ГЛОНАСС обошлась в 800 тыс рублей. О своем опыте мужчина рассказал на сайте «Российский таможенный портал». По его словам в 2016 году он купил в США дорогой пикап 2016 года выпуска.

Когда понял, что не успеваю завезти его до 01.01.2017 заказал СБКТС, который мне выдали по предоставленным документам на машину и её фото. Машина зашла только в начале февраля. Я оплатил пошлину... но вдруг узнал, что СБКТС отозван, как «ошибочно выданный»

Чтобы решить проблему, покупатель пошёл законным путём: абсолютно легально приобрёл и установил универсальный сертифицированный терминал ЭРЫ-ГЛОНАСС, о чём получил соответствующие документы.

Однако выяснилось, что единственной аккредитованной лабораторией является Центр испытаний «НАМИ» из города Дмитров. За эту услугу намишники запросили 800 тысяч рублей, так как «нужно пройти большое количество тестов, в том числе перевернуть автомобиль на стенде».

                                       /auto.mail.ru/