Кроме того, сложнее станет и практический экзамен. Для получения прав категории «В» придется выполнить пять элементов площадки вместо трех — старт на подъеме, «змейку», въезд в бокс, параллельную парковку, а также проезд регулируемого перекрестка (на автоматизированном автодроме). Есть также комплексное упражнение «маневрирование в ограниченном пространстве», которое состоит из трех элементов. Экзаменатор сможет выбрать только два из них, если размеры площадки не позволяют выполнить все три.
На весь комплекс упражнений время, которое нельзя превысить. И плюс размеры самих упражнений сделаны в сторону уменьшения, то есть станет сложнее. Будет уже, и делать все придется точнее
Татьяна Шутылевапрезидент межрегиональной ассоциации автошкол
Городская часть экзамена также изменилась из-за новой схемы начисления штрафных баллов. Выезд на встречную полосу, создание помех другим машинам или пешеходам и проезд на красный свет, как и раньше, означают несданный экзамен. А вот остановка в неположенном месте, выезд на занятый перекресток или не пристёгнутый ремень безопасности теперь считаются средним нарушением — за них начисляется три штрафных балла. Одним баллом можно отделаться, если кандидат не пользовался зеркалами, резко тормозил или заглох.
В городе будет достаточно большой перечень маневров, которые надо будет показать: маневрирование, повороты и развороты, опережение и обгон. И таблица штрафных баллов тоже изменена в сторону более строгой оценки
Татьяна Шутылевапрезидент межрегиональной ассоциации автошкол
Также прописано, что при приеме экзамена на дорогах общего пользования спереди должен сидеть представитель собственника машины, т.е. автошколы. А вот инспектор ГИБДД будет сидеть сзади: он должен видеть, что делают ногами и кандидат в водители, и представитель собственника автомобиля.
P.S. В настоящий момент сайт www.gibdd.ru работает с перебоями. Он «лег» после того, как там был запущен сервис проверки автомобилей — аналог американского «карфакса», который позволяет совершенно бесплатно узнать об истории учета транспортного средства и о его участии в ДТП начиная с 2015 года. Сейчас в ГИБДД прикладывают все усилия, чтобы восстановить работу сайта. Ведь туда приходят не только для проверки истории автомобиля. Огромным спросом пользуется сервисы проверки неуплаченных штрафов, проверки водительских удостоверений и проверки транспортных средств на предмет розыска или наличия ограничений на регистрационные действия.
/auto.mail.ru/
